航運界最強分紅當(dāng)屬東方海外國際（00316.HK），以每10股分紅77.1美元（約合491.12元人民幣）高居榜首，排名第二和第三的分別是陽明海運（2609.TW）和長榮海運（2603.TW）。海豐國際（01308.HK）排名第四，萬海航運（2615.TW）排名第五。排名第六至第十位的依次是中谷物流（603565.SH）、慧洋-KY（2637.TW）、中遠(yuǎn)?？兀?01919.SH）、招商局港口（00144.HK）和中集集團(tuán)（000039.SZ）。

A股市場來看，現(xiàn)金分紅排名第一的是民營船東中谷物流（603565.SH），第二是中遠(yuǎn)?？兀?01919.SH），第三至第五名依次是招商局港口（00144.HK）、中集集團(tuán)（000039.SZ）和密爾克衛(wèi)（603713.SH）。值得一提的是，中谷物流（603565.SH）和中集集團(tuán)（000039.SZ）除了現(xiàn)金分紅外，還提出轉(zhuǎn)增股方案，分別是每10股轉(zhuǎn)增4.8股和每10股轉(zhuǎn)增5股。

在35家航運板塊上市公司中，有28家上市公司進(jìn)行現(xiàn)金分紅，排名前八的公司與總榜單排名保持一致。港口板塊來看，24家港口企業(yè)中，僅有3家未安排分紅，排名前五的分別是招商局港口、招商港口、中遠(yuǎn)海運港口、青島港、唐山港。11家上榜的造船企業(yè)中，除了香港上市的華榮能源未做分紅安排外，其他10家均有不同程度的現(xiàn)金分紅。不過，相比于航運企業(yè)，造船企業(yè)的分紅力度相對較小，這與去年航運市場和造船市場的表現(xiàn)有關(guān)。